Brad Perez kommt in Portland zur Rettung

Brad Perez arbeitet sich seit seinem ARCA-Debüt mit Josh Williams Motorsport im Jahr 2021 durch die Stock-Car-Rangliste und ist seitdem sowohl in der NASCAR Craftsmen Truck Series als auch in der NASCAR Xfinity Series gefahren. In diesem Jahr fährt Perez vier Rennen mit Emerling-Gase Motorsport und hilft gleichzeitig der Boxencrew.

P??großer Streifen

@TommyJoeMartins und @TeamAlphaPrime gaben mir die Gelegenheit, dieses Ding nach Hause zu bringen, und ich habe meinen Job nicht gemacht. Mir wird es besser gehen. Ich habe viel gelernt und bin für jedes Mal dankbar, wenn ich jemals in ein Rennauto steige.

Es tut mir leid, Frank, Peyton, Chris, Clate und alle pic.twitter.com/IkGI4ZdIU6

– Brot Perez (@bradxperez) 4. Juni 2023

Vor der Xfinity-Runde in Portland sollte Perez dem Emerling-Gase-Boxenteam beim Reifenwechsel für das Auto Nr. 53 helfen. Doch im Laufe des Wochenendes schien es, als könnten sich die Pläne ändern. Aber zum Glück war er vorbereitet.

„Ich hatte meine gesamte Ausrüstung, alle meine Sachen. Normalerweise bringe ich zu jedem Rennen, das ich laufe oder zu jedem Rennen, zu dem ich gehe und für das ich zugelassen bin, alle meine Sachen mit, egal was passiert.“ sagte Perez. „Dieses Wochenende hat es sogar noch mehr geholfen, weil wir nächste Woche in Sonoma sind und der Transporter mitfährt, also musste ich alle meine Sachen mitbringen und hatte alles vorbereitet und bereit für Sonoma, ich meine, ich hatte meine Heldenkarten.“ und alles."

Es würde sich herausstellen, dass sich seine Vorbereitung auszahlen würde. Ein unglücklicher Kampf mit einer Lebensmittelvergiftung ereignete sich für den Alpha Prime Racing-Fahrer Nr. 43Leland Honeyman Jr., und wie es der Zufall wollte, war Perez da, um in Bereitschaft zu gehen.

„Am Morgen des Rennens setze ich die Reifen ein, da ich gleich mit dem Transporter losfahre, um mein Radio und all meine Sachen zu holen, damit ich meine Ausrüstung anziehen kann“, sagte Perez. „Ich bekomme einen Anruf von Tommy Joe [Martin] und er fragt nur: ‚Hey, ich brauche dich. Hast du deine Sachen?‘ Und ich sage: „Ja.“ Er sagt: „Nun, ich brauche dich, um das 43er-Auto zu ersetzen, weil ich denke, dass Leland ausfallen wird, weil er krank ist.“ Also meinte er: „Wenn das Training und das Qualifying anstehen.“ „Du musst deinen Anzug anziehen und ich brauche dich in der Boxengasse und in Bereitschaft für uns.“ "

Perez war bereit für das Rennen, musste sich aber noch um einige Aufgaben der Boxencrew in Emerling-Gase kümmern.

„Und ähm, komischerweise war ich mit der Emerling-Gase-Crew im Transporter und alle fragten: ‚Warum ruft Tommy Joe an?‘. Danach dachte ich: ‚Hey Leute, kann ich liken?‘ … komm ganz schnell aus dem Arbeitstraining raus‘, ich wollte nicht unhöflich sein und einfach sagen: „Hey, wir sehen uns, ihr seid auf euch allein gestellt“, sagte Perez. „‚Ich habe meine Reifen eingestellt und so und so Ich habe alles getan, was ich tun konnte, bevor ich an Lelands Box stehen musste, während er trainierte und sich qualifizierte. Er hat insgesamt einen wirklich guten Job gemacht. Als das Qualifying dann vorbei war, meinte Tommy: „Okay, ich brauche dich immer noch als Bereitschaft für das Rennen, nur für den Fall.“ Ich dachte, dass es nicht wirklich passieren würde, aber ich wusste nicht, wie es weitergeht.

Als die erste Etappenpause kam, wurde beschlossen, dass Honeyman Jr. herauskommen und Perez für die verbleibenden Runden einspringen würde.

„Als ich das erste Mal in das Auto sprang, stand es unter Vorsicht, also bin ich herumgefahren, wissen Sie, und habe es ausprobiert.“ sagte Perez. „Seit Martinsville saß ich nicht mehr in einem Auto, und seit COTA fahre ich in einem Xfinity-Auto. Als der Neustart stattfand, habe ich es einfach so gespürt, dass ich dachte: ‚Oh, ich werde so fahren.‘ „70 %“. Aber es war viel einfacher, weil Autos direkt vor mir waren, sodass ich sie beurteilen konnte. Im Grunde habe ich alle anderen nachgemacht. Nach einer Weile wurde ich dann etwas schneller und, und Am Ende lief es ziemlich gut.

Perez machte einige Positionen gut, nachdem er das Auto geerbt hatte. Bei der zweiten Etappenpause lag er auf dem 26. Platz und war in den letzten Runden bereit, in die Top 15 zu kommen. Unglücklicherweise warf ihn eine Berührung in der letzten Runde in den Reifenstapel und er beendete das Rennen auf dem 28. Platz mit Schaden.

Perez soll nächste Woche im Xfinity in Sonoma für Emerling-Gase in der #53 fahren. Sonoma wäre das vierte Rennen seines Vier-Rennen-Zeitplans mit Emerling-Gase, aber darüber hinaus könnte in diesem Jahr noch mehr in Sicht sein.

„Derzeit sind zwei weitere geplant, das werde ich noch nicht sagen, aber ja, es könnte mehr sein, nur um ein paar Partnerschaften in Gang zu bringen. Ich möchte wirklich alle Straßenkurse machen. Ich möchte alles machen.“ em, sogar Trucks aus Mid-Ohio, also versuchen wir, das in Gang zu bringen.